最近、「インテリジェントな加速、コネクテッドコネクティビティの新たなエコロジー」をテーマとした2022年世界インテリジェントコネクテッドビークル会議が北京で開催された。このカンファレンスは、「国内外のインテリジェント コネクテッド ビークル法規制のベンチマークに関する白書」を含む 7 つの業界研究白書を発表しました。
「国内外の ICV 法規制のベンチマーク白書」では、ICV の管理は複雑なシステムエンジニアリングであり、我が国の国情に基づいたトップレベルの設計を強化し、各国の関係者を動員する必要があると指摘しています。業界の力を強化し、L3/L4 展開とアプリケーションを強化し、積極的に主導権を握ります。 まずは試してください。マルチシナリオセット・マルチエンジンシミュレーション・試験サービスプラットフォームスキームの発表式典では、2025年と2030年の2段階に分けて標準システムを構築するための具体的な計画を提案する。「インテリジェントコネクテッドビークル車両制御オペレーティングシステム評価指標システムと試験」結果発表」では、プロトコル準拠試験や機能試験など6つの側面から試験指標を決定する「車両制御オペレーティングシステム試験指標システム1.0」を提案している。
「北京ハイレベル自動運転実証区におけるデータの分類と分類に関する白書」では、データの分類と分類に関する7つの一般原則を策定し、トップレベルの設計を強化し、標準システムを改善するための5つの提案を提示しました。 「中国自動車基本ソフトウェア開発白書3.0」は、自動車基本ソフトウェアプラットフォームをテーマに、その技術形態と主要技術に関する深い議論と知識成果の共有を行っています。 「中独自動車インターネット（インテリジェントコネクテッドビークル）C-V2X量産応用研究報告書（2022年）」では、C-V2X応用価値分析と主要技術指標に関する両国の考え方を詳細に共有した。 「中国自動車産業発展年次報告（2022年）」は、2021年、世界的な自動車チップの供給不足など複雑で厳しい状況に直面しながらも、我が国の自動車産業は困難を克服し新たな成果を上げ、新たな成果を上げたと指摘した。エネルギー自動車産業は、世界の自動車産業の電動化変革において重要な力となっています。
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投稿日時: 2022 年 9 月 29 日